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來(lái)源：信德海事編輯：船舶網(wǎng)正在召開(kāi)的IMOMEPC73會(huì)議上，盡管得到了美國(guó)方面的強(qiáng)力支持，IMO正式否決了由多個(gè)代表國(guó)家提出的“分段構(gòu)建實(shí)施”的方案。IMO限硫新規(guī)要求從2020年1月1日定為船舶燃油硫含量不應(yīng)超過(guò)0.50%m/m(此前為3.50%m/m)。這樣的新規(guī)將使得航運(yùn)業(yè)不得不面臨著更為高昂的成本賬單，對(duì)其它各種大宗商品市場(chǎng)也將造成廣泛影響。而就在本周召開(kāi)的IMO海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)MEPC73會(huì)議上，各成員國(guó)代表對(duì)于上述“分段實(shí)施”的提案進(jìn)行了激烈的討論。根據(jù)一份提...

液貨船安全1000問(wèn)——如何正確執(zhí)行2020年過(guò)渡到合規(guī)燃油的操作要求及管理計(jì)劃[問(wèn)題來(lái)源]:繼海事組織“防污公約”附則六第14條規(guī)定，限硫要求將于2020年1月1日生效后，我國(guó)主管機(jī)關(guān)結(jié)合我國(guó)國(guó)情和海岸線分布特點(diǎn)，出臺(tái)了一系列相應(yīng)的限排法規(guī)要求。考慮到有些單位和船員對(duì)這些要求在操作層面上需要進(jìn)一步加深了解，為此我們組織編寫(xiě)了一些常規(guī)作法（重點(diǎn)為更換到合規(guī)燃油的操作以及燃油的管理計(jì)劃）供大家參考。[分析意見(jiàn)]:常見(jiàn)選項(xiàng)包括使用合規(guī)燃油、含硫量低于0.50%的替代燃油，如液化天...

2019年霍尼韋爾安全與生產(chǎn)力解決方案集團(tuán)傳感物聯(lián)事業(yè)部經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)親愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)、合作伙伴以及各位同仁：我們誠(chéng)摯地邀請(qǐng)您參加我司2019年度GasSensor經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)。具體信息請(qǐng)參考附件的邀請(qǐng)函及會(huì)議議程。會(huì)議時(shí)間：2019年7月28日-31日會(huì)議地點(diǎn)：昆明古滇名城皇冠假日酒店（晉寧區(qū)）環(huán)湖南路18號(hào)非常感謝您對(duì)本次霍尼韋爾安全與生產(chǎn)力解決方案集團(tuán)傳感物聯(lián)事業(yè)部大會(huì)的關(guān)注與支持。一年一度相聚的日子越來(lái)越近了，我們的新團(tuán)隊(duì)正以極大的熱情進(jìn)行著準(zhǔn)備工作，希望今年的大會(huì)能讓您耳目一新...

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)責(zé)任編輯：中新社北京8月30日電(記者阮煜琳)加強(qiáng)船舶污染物排放控制，中國(guó)*30日發(fā)布船舶大氣污染物排放控制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境保護(hù)部會(huì)同質(zhì)檢總局發(fā)布《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(一、二階段)》(GB15097—2016)。環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)鄒首民30日在北京對(duì)記者表示，新標(biāo)準(zhǔn)是中國(guó)發(fā)布船舶大氣污染物排放控制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)是一個(gè)內(nèi)河航運(yùn)資源比較豐富的國(guó)家。截至2013年底，中國(guó)擁有水上運(yùn)輸船舶17.26萬(wàn)艘，凈載重量2.44億噸。港口，中國(guó)占據(jù)八席...

船舶脫硫洗滌廢水水質(zhì)監(jiān)測(cè)解決方案海事組織（IMO），根據(jù)海域船舶限硫規(guī)定MEPC.259（68）決議，要求各成員國(guó)船級(jí)社注冊(cè)的船舶積極履行該決議，于2020年1月1日起，船舶煙氣硫氧化物排放必須目前，減少船舶硫氧化物排放的有效方法之一是安裝廢氣清洗系統(tǒng)（EGCS）進(jìn)行處理，無(wú)論脫硫過(guò)程中采用何種脫硫劑，勢(shì)必產(chǎn)生脫硫洗滌廢水。海事組織(IMO)對(duì)該洗滌廢水排放提出了嚴(yán)格要求，規(guī)定了pH、濁度、多環(huán)芳烴PAH等排放限值。哈希公司作為水質(zhì)分析行業(yè)可信賴(lài)者，旗下傳感器監(jiān)測(cè)方案已獲得D...

四合一氣體檢測(cè)儀如何進(jìn)行測(cè)試？隨著可燃?xì)怏w檢測(cè)儀器多樣化，還有其他氣體探測(cè)器在市場(chǎng)上廣泛。人們的工作和生活安全有了一定的預(yù)防和保障。四合一氣體檢測(cè)儀采用了特殊類(lèi)型的電路該電路測(cè)量?jī)蓚€(gè)點(diǎn)內(nèi)的探測(cè)器電流。當(dāng)可燃?xì)怏w進(jìn)入的電路室，其中一半是溫暖的電路足以點(diǎn)燃?xì)怏w，它包含一個(gè)或燃燒催化劑。當(dāng)氣體燃燒，在目前試驗(yàn)區(qū)的變化熱和電力的電路流過(guò)被改變。這種變化觸發(fā)了報(bào)警裝置。四合一氣體檢測(cè)儀在有毒氣體檢測(cè)需注意，首先，我們必須注意的固有問(wèn)題：根據(jù)有毒氣體化學(xué)穩(wěn)定、在一個(gè)相對(duì)高濃度的監(jiān)管水平等...

HJ871-2017環(huán)境空氣Cl2等有毒有害氣體的應(yīng)急監(jiān)測(cè)比長(zhǎng)式檢測(cè)管法警告：本方法所用的檢測(cè)管內(nèi)載體具有一定的毒性，應(yīng)避免接觸皮膚和衣物。使用檢測(cè)管或現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急監(jiān)測(cè)時(shí)應(yīng)注意自身防護(hù)。1適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測(cè)定環(huán)境空氣中CL2、一氧化碳、硫化氫、氯化氫、氰化氫、光氣、氟化氫、氨氣、甲醛、苯乙烯、AsH3、臭氧、二氧化硫、氮氧化物、苯和甲苯等16種有害氣體的比長(zhǎng)式檢測(cè)管法。本標(biāo)準(zhǔn)為定性半定量方法，適用于環(huán)境空氣中CL2、一氧化碳、硫化氫、氯化氫、氰化氫、光氣、氟化氫、氨氣、甲醛、...

隔膜真空泵的有效保養(yǎng)方法有哪些呢？1.查看隔膜真空泵管路及結(jié)合處有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。用手滾動(dòng)真空泵，試看真空泵是否靈活。2.向真空泵軸承體內(nèi)加入軸承光滑機(jī)油，觀察油位應(yīng)在油標(biāo)的中心線處，光滑油應(yīng)及時(shí)替換或補(bǔ)充。3.擰下真空泵泵體的引水螺塞，灌注引水或引漿。4.關(guān)好進(jìn)口真空泵出水管路的閘閥和出口壓力表及進(jìn)口真空表。5.點(diǎn)動(dòng)真空泵電機(jī)，試看電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。6.開(kāi)動(dòng)進(jìn)口真空泵電機(jī)，當(dāng)真空泵正常作業(yè)后，翻開(kāi)出口壓力表和進(jìn)口真空泵，視其顯示出適當(dāng)壓力后，逐漸翻開(kāi)閘閥，一起查看電機(jī)負(fù)荷狀況。...